Выходит экономичная одномоторная версия Avita 11, которая по-прежнему оснащена высококлассной системой интеллектуального вождения от Huawei!

Поставки Avita 11 начались с конца декабря прошлого года,ВыходитэкономичнаяодномоторнаяверсияAvitaкотораяпопрежнемуоснащенавысококласснойсистемойинтеллектуальноговожденияот а по состоянию на 2 марта 2023 г. совокупный объем поставок превысил 4 000 единиц. Такие показатели продаж далеки от запланированного годового заказа Avita Technology в 100 000 единиц. Чтобы достичь цели продаж в этом году, Avita Technology не только запускает свой второй продукт (средний и большой седан E12), но также вскоре запустит одномоторную версию Avita 11.

Цена на одномоторную версию Avita 11 неизбежно упадет, что приведет к увеличению продаж за счет более высоких затрат.

▲Версия Avita 11 с одним двигателем

< strong>Одномоторная версия Avita 11 по-прежнему в стандартной комплектации оснащена полнофункциональным интеллектуальным автомобильным решением Huawei HIи будет использоваться в качестве лидирующего автомобиля на Чунцинском марафоне 19 марта>Дебюти в то же время запустил мероприятие [Раннее желание]. Судя по времени проведения мероприятия, запуск автомобиля ожидается на следующей неделе.

Avita 11 позиционируется как чистый электрический внедорожник среднего и большого размера с колесная база 2975 мм, он имеет три основные характеристики: «новая архитектура, мощные вычисления и высоковольтная зарядка». Аккумулятор CATL, которым он оснащен, можно заряжать за 10 минут, чтобы увеличить запас хода на 200 километров. Что касается моделей, выставленных на продажу, то все они являются двухмоторными и полноприводными, а цена основных продаваемых моделей находится в диапазоне 349 900–434 900 юаней.

Какие изменения в конфигурации будут в одномоторном Avita 11 версия? ?

Официально уровень интеллектуального вождения остается неизменным, а двойные двигатели становятся одним двигателем. Мы предполагаем, что эта модель сохранит сверхбыструю зарядку мощностью 240 кВт и сохранит работоспособность. Особенности продукта. Аккумулятор, некоторые конфигурации сидений и т. д. включены в комплект для улучшения соотношения цена/качество, а цена может быть установлена ​​на уровне 319 900 юаней.

Высококлассные системы помощи водителю Huawei по-прежнему необходимы для новых автомобилей, и их число не уменьшилось. Ожидается, что новый автомобиль будет реализовывать интеллектуальные функции вождения, охватывающие все сценарии, такие как интеллектуальная помощь вождению NCA в городе, интеллектуальная помощь вождению NCA на высокой скорости, интеллектуальная помощь при парковке APA и парковка с дистанционным управлением RPA. В настоящее время пользовательский опыт тест-драйва функции интеллектуальной помощи водителю NCA Avita в 11 городах официально открыт в Шанхае и Шэньчжэне, а вскоре будет открыт в Гуанчжоу и Чунцине.

▲Городской район Шанхая плавность. Наслаждайтесь умным вождением.

Что касается продаваемых моделей, CATL предлагает аккумуляторные блоки с двумя аккумуляторами емкостью 90,38 кВтч и 116,79 кВтч с соответствующим запасом хода 555 км и 680 км соответственно. Принимая во внимание стоимость аккумулятора, одномоторная версия Avita 11 может иметь запас хода в 555 км, но с учетом пополнения запасов пользователей, скорее всего, сохранится сверхбыстрая зарядка мощностью 240 кВт, позволяющая подзарядить 200 километров за 10 минут.

Что касается мощности, новый автомобиль, как ожидается, будет оснащен синхронным двигателем с постоянными магнитами мощностью 230 кВт, задним приводом и максимальным крутящим моментом 370 Н·м.

Кроме того, мы прогнозируем, что новый автомобиль будет иметь двери с электрическими присосками, некоторые функции сидений, некоторые методы регулировки сидений, активное шумоподавление и т. д. в качестве дополнительных конфигураций.

Какие продукты конкурируют с новым автомобилем?

На рынке средних и крупных внедорожников присутствует множество игроков. Среди них Xpeng G9, Zhiji LS7 и Feifan R7 также имеют заднеприводные одномоторные версии. Мы выбрали эти три модели начального варианта для сравнения.

Соответствующая конфигурация одномоторной версии Avita 11 пока не представлена. Размер корпуса может остаться неизменным. Длина * ширина * высота составляют 4880 * 1970 * 1601мм соответственно.Колесная база достигла 2975мм.

Среди четырех новых автомобилей, включая одномоторную версию Avita 11, Zhiji LS7 имеет большее пространство, колесную базу более 3 метров, длину более 5 метров, большую мощность, максимальную мощность и Максимальный крутящий момент.Все выше, чем у трех других моделей.Что касается времени автономной работы, Zhiji LS7 имеет срок службы батареи более 600 км.В то же время эта модель также имеет самую высокую цену. Преимущество Feifan R7 заключается в его высокой стоимости (всего 279 900 юаней), а также в возможности замены аккумулятора. Недостатком является то, что срок службы аккумулятора составляет всего 551 км, что является самым низким показателем среди четырех моделей; особенность Xpeng G9 — это умная кабина.

У этих трех моделей уникальная конфигурация одномоторной версии Avita 11 является стандартной функцией интеллектуального помощи при вождении в городских условиях.Остальное зависит от искренности с точки зрения цены.

Вывод

Одномоторная версия Avita 11 пока не представлена, но с 16 по 23 марта (включительно) действуют скидки, пользователи Вы можете заплатить 299 юаней через приложение Avita и мини-программу, чтобы получить квалификацию «раннего желания», а затем зафиксировать повышение уровня комфорта салона на сумму 8000 юаней.

Avita Technology владеет тремя основными ресурсами Changan, Huawei и CATL, позиционируя себя как высококачественный электрический бренд, в основном для деловых и семейных путешествий, и будет и дальше углублять сотрудничество с Huawei. Ожидается, что Avita Technology будет и дальше углублять сотрудничество с Huawei. выйти в 20 городов в первом полугодии +Офлайн-магазины Huawei.

Источник: Первая электрическая сеть

Автор: Ван Инпин

Автомобиль Авита 11 Создана группа общения энтузиастов, нажмите Присоединяйтесь к групповому чату здесь и следите за новостями из первых рук.