Китайские инженеры разработали натрий-ионную батарею: она нормально работает при температуре -40°C и может продолжать работать после 2000 зарядок и разрядок.
Согласно сообщению CCTV Finance вечером 24 июля,Китайскиеинженерыразработалинатрийионнуюбатареюонанормальноработаетпритемпературе°Cиможетпродолжатьработатьпослезарядокиразрядок инженер Оуян Чуин использовал программы моделирования в сочетании с накоплением большого количества экспериментальных данных для проверки, комбинирования и моделирования тестов различных элементов таблицы Менделеева. технологии передачи данных. За 10 месяцев была разработана новая силовая натрий-ионная батарея.
По имеющимся данным, этот новый тип натрий-ионной батареи может сохранять превосходную производительность в холодных условиях. Оуян Чуин и его помощники проверили и подтвердили материальную систему натрий-ионных батарей с помощью средств обработки данных. В герметичном боксе при температуре -40°C ионы натрия переносятся электролитом, устремляются к отрицательному электроду для завершения зарядки, а затем возвращаются к положительному электроду для достижения разряда.Он по-прежнему работает нормально в условиях чрезвычайно низких температур.
Данные показывают, что натрий-ионные аккумуляторы могут продолжать нормально работать после 2000 непрерывных зарядок и разрядок, а натрий обладает превосходной текучестью при низких температурах. Оуян Чуин сказал: «Если его характеристики будут относительно хорошими, мы сможем использовать его в Антарктике, на Эвересте или в Гималаях».
В новостях CCTV сообщалось, что с наступлением зимы запас хода электрического транспортных средств значительно сократится, а включение кондиционера для обогрева превратится в «роскошное» удовольствие. Суть в том, что широко используемые сейчас литий-ионные аккумуляторы очень боятся низких температур. «Это похоже на пребывание в холодной среде: если ваши пальцы будут находиться под открытым небом в течение длительного времени, они станут негибкими». Натрий имеет относительно большие запасы в природе.
Ранее журналисты сообщали, что согласно анализу, проведенному японским Институтом стратегических исследований Mitsui & Co. в первой половине года, Китай постоянно наращивает свои позиции в конкуренции по разработке альтернатив литий-ионным батареям. За последние 10 лет статистика патентов различных стран, связанных с технологией постлитий-ионных аккумуляторов, показывает, что Китай лидирует, на его долю приходится более половины всех патентов.
Натрий-ионные аккумуляторы, возможно, являются самой спорной технологией в эпоху после литий-ионных аккумуляторов. Патентный анализ японских СМИ также показывает, что Китай сохраняет лидирующие позиции над Японией и Соединенными Штатами в этой технологии, и ожидается, что в этом году китайские компании начнут массовое производство натрий-ионных батарей.