Great Wall WEY VV7 PHEV официально представлен на автосалоне в Гуанчжоу по цене 219 800–256 800 юаней после субсидий.

На автосалоне в Гуанчжоу в 2019 году был официально представлен Great Wall WEY VV7 PHEV. Ценовой диапазон после субсидий составляет 219 800–256 800 юаней. Новый автомобиль основан на WEY VV7 и оснащен подключаемой гибридной силовой установкой Pi4.

Особенности новых автомобилей:< / p>

·Энергоэффективность гибридной системы P0+P4 на базе Pi4

·Опыт вождения в режиме 6+3

·Интеллектуальная система безопасности Collie

Новый автомобиль оснащен обновленной 12,официальнопредставленнаавтосалоневГуанчжоупоцене–юанейпослесубсидий3-дюймовой полноцветной цифровой виртуальной приборной панелью высокой четкости + мультимедийным дисплеем с поддержкой искусственного интеллекта. интеллектуальное распознавание лиц.В то же время новый автомобиль оснащен интеллектуальной системой помощи при вождении, поддерживаемой радаром миллиметрового диапазона, камерой переднего обзора, картой ADAS, мониторингом водителя и другими технологиями, которые могут реализовать такие операции, как парковка одним щелчком мыши. . Стоит отметить, что система распознавания лиц может бороться с усталостью и отвлечением вождения при ежедневном вождении, а также выдавать эффективные предупреждения и напоминания. Система мониторинга усталости информирует водителя об усталости и отвлечении внимания водителя с помощью звуков, изображений и т. д. на трех уровнях в зависимости от уровня усталости водителя. Она может в режиме реального времени обнаруживать усталость/отвлечение любого человека, находящегося на водительском месте во время вождения, и выводить различные уровни усталости. Усталость.Уровни усталости и быстрые приговоры.

WEY VV7 PHEV основан на топливной версии и ее внешнем виде. похож на Дизайн интерьера в основном такой же, как и у топливной версии: шестиугольная решетка воздухозаборника на передней панели использует яркие серебристые хромированные полосы, а сотовая форма выглядит особенно изящно. Кроме того, передний бампер больше по размеру и имеет более сильный визуальный эффект.

Линия талии нового автомобиля по-прежнему сохраняет сильное натяжение. Выхлопная труба сзади изменилась с оригинальной круглой на плоскую ромбовидную форму, которая сочетается с полой задней окантовкой для усиления спортивных атрибутов. В то же время к логотипу на хвосте добавляется логотип PHEV для обозначения идентичности. .

WEY VV7 PHEV построен на платформе Pi4 и использует архитектуру P0+P4. Он оснащен двигателем с турбонаддувом 2.0T и синхронным двигателем с постоянными магнитами. Подключаемая гибридная система имеет общую максимальную мощность 167 кВт и пиковый крутящий момент 387 Н·м, из которых максимальная мощность двигателя составляет 85 кВт и пиковый крутящий момент 195 Н·м. Взаимодействуя с двигателем, он обеспечивает полный привод и регулирует передаточное число передней и задней оси для адаптации к различным дорожным условиям.Система трансмиссии сочетается с 7-ступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением мокрого типа и имеет 6 режимов движения. , а именно AWD (выбор режима езды по бездорожью), AUTO (автоматический режим вождения), EV (чисто электрический режим вождения), SPORT (спортивный режим вождения), SAVE (режим вождения с переработкой отходов), SPORT+ (режим спорт + вождение), среди которых AWD Режим вождения разделен на три режима местности: режим снега, режим грязи, режим песка. В чисто электрическом режиме максимальная скорость VV7 PHEV может достигать 130 км/ч, в гибридном режиме максимальная скорость может превышать 230 км/ч, а максимальный преодолеваемый уклон может достигать 60%.

Источник: Первая электрическая сеть

Автор: Ни Яньцин