Отказавшись от Испании, Tata построит завод по производству аккумуляторов для электромобилей в Великобритании

По сообщениям зарубежных СМИ,ОтказавшисьотИспанииTataпостроитзаводпопроизводствуаккумуляторовдляэлектромобилейвВеликобритании материнская компания Jaguar Land Rover Tata Motors инвестирует миллиарды фунтов в строительство завода по производству аккумуляторов для электромобилей в Великобритании. Ранее Tata рассматривала возможность строительства нового завода в Великобритании или Испании, но в конечном итоге компания выбрала Великобританию.

Ожидается, что руководители Tata Motors прилетят в Лондон на следующей неделе, чтобы завершить сделку по строительству завода по производству аккумуляторов, который, скорее всего, будет расположен в Сомерсете, на юго-западе Англии, и создаст 9000 рабочих мест, но в отчете не указал источники.

24 мая коммерческий департамент британского правительства отказался комментировать сообщение. Tata Motors и материнская компания Tata Group не сразу ответили на запросы о комментариях.

Источник изображения: Tata

Если Тата решит отказаться от Испании и строительства завод в Британии стал бы крупной победой для премьер-министра Риши Сунака, на которого оказывается сильное давление с целью сделать страну более привлекательной для автопроизводителей.

Министр финансов Великобритании Джереми Хант на прошлой неделе намекнул, что Великобритания сосредоточится на развитии мощностей по производству аккумуляторов для электромобилей. Когда его спросили об этом на мероприятии, он сказал, что правительство «сосредоточится на этой области».

Такие инвестиции также дадут импульс развитию автомобильной промышленности Великобритании, спустя несколько дней после того, как крупные автопроизводители, включая владельца Vauxhall Stellantis и Ford, предупредили о предстоящем голосовании по Брекситу в Великобритании. Постевропейские торговые правила могут помешать этим автомобильным компаниям продолжая работать на заводах в Великобритании.

Британия отстала от других стран в глобальной гонке по созданию собственных аккумуляторных батарей, что ставит под угрозу будущее ее электромобильной промышленности, которой необходимо производить аккумуляторы рядом с автомобильными заводами.

Отсутствие местной промышленности по производству аккумуляторов в соответствии с правилами после Брексита, которые вступят в силу в следующем году, также поставит Великобританию под угрозу европейских тарифов на автомобили, производимые в стране.