Осуществляя локализованное производство, электрические автобусы BYD официально работают в Бразилиа, столице Бразилии.
Новый электрический автобус BYD D9W,ОсуществляялокализованноепроизводствоэлектрическиеавтобусыBYDофициальноработаютвБразилиастолицеБразилии произведенный в Бразилии, официально отправился в плавание на 8-м Всемирном водном форуме в Бразилиа
Недавно столица Бразилии Общественность Транспортная система города Бразилиа приветствовала новый электрический автобус D9W, созданный совместно BYD и местным производителем кузовов Marco Polo. Он был официально представлен и начал работу на 8-м Всемирном водном форуме, проходившем на местном уровне, предоставив прекрасную возможность городу Бразилиа. Общественный транспорт принес новые зеленые и экологически чистые технологии. Г-н Родриго Роллемберг, губернатор Федерального округа Бразилиа, присутствовал и был свидетелем церемонии запуска автобусного движения. Он сказал: «Мы быстро развиваемся в направлении устойчивого общества и надеемся быстро расширить масштабы парка чисто электрических автобусов. в федеральном округе в ближайший период». Он также упомянул, что правительство планирует использовать налоговые льготы для поддержки развития чисто электрических автобусов.
D9W — первый полностью электрический автобус, официально запущенный в коммерческую эксплуатацию, произведенный BYD и местным бразильским производителем кузовов Marco Polo. Ли Ти, генеральный менеджер бразильского филиала BYD, сказал: «BYD рад участвовать в первом в столице проекте полностью электрического автобуса вместе с Марко Поло. BYD активно создает больше рабочих мест в Бразилии и помогает большему количеству городов совершенствовать свои системы общественного транспорта. Продолжайте предоставить жителям Бразилии более экологически чистую среду обитания."
Новый электрический автобус D9W от BYD и Марко Поло< /strong >
D9W — это продукт идеального сочетания шасси 100% электрического автобуса и кузова Marco Polo Torino на заводе BYD в Кампинасе в Бразилии. Длина автомобиля составляет 13,2 м. Будучи чисто электрическим автобусом с нулевым загрязнением окружающей среды, нулевыми выбросами и запасом хода до 300 км, автомобиль имеет низкопольную конструкцию и оснащен пневматической передней и задней подвесками, что значительно повышает комфорт и комфорт. проходимость автомобиля, приносящая водителю и пассажирам необыкновенные впечатления от вождения. По сравнению с обычными дизельными автобусами, электрические автобусы BYD D9W также имеют преимущество низких затрат на техническое обслуживание. В то же время они обеспечивают решения для снижения местного загрязнения воздуха и выбросов парниковых газов. Электрические автобусы BYD D9W ездят в среднем каждый месяц в Бразилиа. почти По сравнению с новым дизельным автобусом Euro V с пробегом 6000 километров, каждый D9W может сократить выбросы углекислого газа почти на 1,8 тонны в год, что эквивалентно посадке более 11 деревьев в год. Кроме того, каждый работающий электрический автобус BYD Pure также может сократить выбросы на 118 814 кг оксидов азота и 1152 кг твердых частиц (PM).
В 2014 году во время визита национальных лидеров в Бразилию компания BYD официально объявила, что создаст там завод по производству электробусов, а в следующем году подписала контракт с крупнейшим местным производителем автобусов Marco Polo. производитель, начавший разработку электробусов на местном уровне. Начало химической сборки. В июле того же года чистый электрический автобус BYD был официально доставлен в бразильский город Кампинас, что совпало с 241-й годовщиной основания Кампинаса. Мэр похвалил: «Это лучший подарок на день рождения с момента основания Кампинаса». В настоящее время по улицам города ездят 10 электробусов BYD, ежегодно перевозя десятки тысяч пассажиров. Электрическое такси BYD e6 также популярно на местном уровне. Во время 31-х летних Олимпийских игр в Бразилии почтовая служба Бразилии использовала в своем логистическом бизнесе исключительно электрические логистические автомобили T3, чтобы помочь создать «Зеленые Олимпийские игры». Новый D9W производства BYD и Marco Polo официально введен в эксплуатацию в столице Бразилии. Это еще одна важная веха для BYD на пути к внедрению в Бразилии и достижению локализованного производства и производства своей продукции.
Источник: Первая электрическая сеть
