Генеральный директор Ducati: Китайский рынок быстро растет, и будет создана торговая компания

53-летний Клаудио Доменикали всегда сохранял искреннюю любовь к мотоциклам Ducati. Он является генеральным директором Ducati Motorcycle Holdings Ltd.

Этот заядлый фанат гонок по образованию инженер,ГенеральныйдиректорDucatiКитайскийрынокбыстрорастетибудетсозданаторговаякомпания и по сей день он сохраняет страсть к личному тестированию новых мотоциклов перед их выпуском на рынок.

19 марта Ducati SuperSport будет официально представлен в Китае. Это будет шестая модель Ducati, выпущенная в Китае.

Во время ежегодного собрания Audi представители Automobile Business Network посетили штаб-квартиру Ducati, чтобы узнать, как итальянская мотоциклетная компания готовится к будущему.

Стратегия Ducati до 2025 года

Являясь 12-м брендом Volkswagen Group, Ducati также сформулировала ориентированную на будущее стратегию до 2025 года.

Среди них цифровизация является очень важной частью стратегии до 2025 года.

По замыслу Доменикали, в будущих мотоциклах добавятся функции межсетевого взаимодействия, и пользователи смогут самостоятельно выполнять обновления и обновления программного обеспечения. В настоящее время разрабатывается ряд приложений, в том числе приложение Ducati 2.0, выпущенное в конце этого месяца.Пользователи могут загружать данные через приложение и делиться ими с сообществом.

При этом среди разрабатываемых проектов у Ducati также есть стратегия развития электрификации.

Однако Доменикали заявил: «Электрификация мотоциклов произойдет позже, чем развитие автомобильной электрификации, но несомненно, что мотоциклы Ducati будут развиваться в этом направлении».

< p>Считает Доменикали что есть много неопределенных факторов в будущем мотоциклов. Например, что касается аккумуляторов, если это электромобиль, в него должно быть загружено не менее 500 килограммов аккумулятора; если это автомобиль, аккумулятор можно установить на шасси, а центр тяжести относительно низкий. . Однако, если это мотоцикл, можно загрузить максимум от 50 до 70 килограммов аккумулятора, причем положение аккумулятора также ограничено. Если положение высокое, это повлияет на все состояние вождения. Однако мы также всегда обращая внимание на развитие исследований и разработок аккумуляторов.

Являясь частью Audi Group и Volkswagen Group, Ducati пользуется тесной поддержкой и сотрудничеством со стороны Audi Group и Volkswagen Group. С точки зрения исследований и разработок это также означает, что затраты времени на исследования и разработки будут значительно сокращены, а уровень ошибок будет ниже, что позволит вывести на рынок продукцию более высокого качества.

В Китае будет создана торговая компания

«Китай станет одним из трех наших наиболее важных рынков». немного, но Доменикали по-прежнему возлагает большие надежды на китайский рынок.

По официальным данным об импорте, в 2012 году количество мотоциклов, ввезенных в Китай, составляло менее 1000, однако в 2017 году количество мотоциклов, ввезенных на китайский рынок, достигло 16 000. За пять лет он вырос в 16 раз, при этом Ducati растет быстрыми темпами.

Чтобы продолжать увеличивать продажи на китайском рынке, Ducati создаст торговую компанию в Шанхае и укрепит силу и участие этой команды в Китае.

Чтобы усилить синергию, Ducati может использовать каналы продаж Audi для продаж в будущем.

Доменикали сказал: «Мы концентрируемся не только на целях продаж, которые могут быть достигнуты на данном этапе, но и на целях продаж, которых мы хотим достичь в ближайшие пять лет».

>В то же время Ducati также изучает стратегию продвижения в социальных сетях, специально ориентированную на китайский рынок, чтобы процесс продвижения мог быть более целенаправленным. Ducati также усердно работает над развитием мотоциклетной культуры в Китае и отправляет тренеров Ducati в Китай для распространения спортивной культуры. Основными ценностями Ducati являются внешний вид, стиль дизайна, точность производства и производительность.Они надеются, что эти три ценности смогут найти большой отклик среди китайских фанатов.

Источник: Сеть автомобильной промышленности