Первый большой внедорожник NIO производится компанией Jianghuai и, как ожидается, поступит в продажу в течение года.

От официальных лиц NIO мы узнали,ПервыйбольшойвнедорожникNIOпроизводитсякомпаниейJianghuaiикакожидаетсяпоступитвпродажувтечениегода что NIO ES8 поступит в продажу в этом году, а поставки начнутся в следующем году. По словам инсайдеров, новый автомобиль будет производиться компанией Jianghuai Automobile, а нынешняя производственно-производственная система и цепочка поставок завершены.

В январе этого года NIO подписала соглашение о стратегическом сотрудничестве с Novelis для производства легких алюминиевых материалов, необходимых для новых электромобилей, которые NIO выпустит на рынок в ближайшие пять лет. В то же время, по словам поставщика NIO: «Мы можем позиционировать NIO ES8 как первую по-настоящему электрическую модель с полностью алюминиевым кузовом на китайском рынке. Когда NIO построила свой первый автомобиль, она использовала двигатели JAC. В настоящее время мы создаем линия по производству цельноалюминиевых кузовов».

В будущем NIO будет предоставлять JAC необходимую техническую информацию и одновременно обеспечивать последнюю деталями и материалами, необходимыми для производства кооперативных моделей. Как OEM-производитель, JAC будет нести основную ответственность за подачу заявок на получение производственных квалификаций для кооперативных моделей и серию последующих утверждений проектов. Обе стороны первоначально подтвердили, что объем производства и продаж составляет 50 000 автомобилей в год.

В конце написано: ES8 — действительно гражданский автомобиль, который в будущем будет выпускаться серийно. Согласно опубликованной информации, новый автомобиль имеет длину более 5 метров, колесную базу более 3 метров, семиместную компоновку 2+3+2 и возможности автономного вождения уровня L2-L3. Что касается запаса хода, NIO ES8 имеет максимальный запас хода более 400 километров.Он также поддерживает режим замены батареи, чтобы устранить недостатки вождения электромобилей на большие расстояния для пользователей.Тем не менее, контроль качества и производственные мощности OEM-модель представляет собой большую проблему для теста NIO.

Источник: Netcom