Университет Линкольна разрабатывает новую систему предотвращения столкновений для повышения безопасности беспилотных транспортных средств
По сообщениям зарубежных СМИ,УниверситетЛинкольнаразрабатываетновуюсистемупредотвращениястолкновенийдляповышениябезопасностибеспилотныхтранспортныхсредств Университет Линкольна в Великобритании возглавляет международный исследовательский проект, направленный на создание исследовательской системы предотвращения столкновений для повышения безопасности беспилотных транспортных средств.
Это исследование получило финансирование в рамках научно-исследовательского и инновационного проекта Европейского Союза Horizon 2020 (Horizon 2020). , общая сумма которых составляет 1,8 миллиона евро (около 2,2 миллиона долларов США). В рамках этого проекта будет разработана надежная миниатюрная система обнаружения столкновений, которая может значительно повысить безопасность беспилотных транспортных средств.
В рамках проекта ULTRACEPT будут разработаны новые микрочипы для беспилотных автомобилей с целью использования «роевого интеллекта» для повышения безопасности транспортных средств.
Многие разработчики беспилотных автомобилей обнаружили, что в значительной степени существующие системы обнаружения столкновений транспортных средств не соответствуют требованиям надежность., стоимость, энергопотребление, размер и другие аспекты низкой эффективности. Кроме того, остаются следующие проблемы:
Слишком низкая чувствительность радиолокационного оборудования к металлическим веществам;
GPS-навигация затруднена. использовать в городах с высотной застройкой.Встретились серьезные технические трудности;
Связь мастерской не может обнаружить пешеходов или любые цели, не подключенные к сети;< /p>
Обычные видеодатчики не справляются с густым туманом, дождливыми днями или недостаточным освещением ночью.
Исследователи проекта ULTRACEPT надеются, что разработанная новая система сможет решить вышеуказанные проблемы.
Новый датчик ULTRACEPT вдохновлен насекомыми, которые быстро реагируют на изменения окружающей среды. Новый датчик также объединяет технологию обнаружения столкновений на малом расстоянии, дистанционное обнаружение опасностей и инструменты обнаружения столкновений на основе теплового зондирования, чтобы гарантировать, что устройство может работать в течение всего дня и быстро реагировать на неожиданные опасности и различные условия окружающей среды, такие как: Изменение погоды или вход и выход из туннелей и т. д.
Этот проект объединяет профессоров университетов из Великобритании, Германии, Китая, Японии, Малайзии, Аргентины и других стран для совместной разработки энергосберегающей системы обнаружения и предотвращения столкновений со стабильной производительностью и низкой стоимостью. Намного лучше чем аналогичные продукты, находящиеся в стадии разработки.
Источник: Gasgoo