WEY VV7 GT PHEV будет представлен на автосалоне в Гуанчжоу. Режим катапультирования Launch Control + виртуальная система динамической звуковой обратной связи

·20-дюймовые двухцветные колеса входят в стандартную комплектацию,будетпредставленнаавтосалоневГуанчжоуРежимкатапультированияLaunchControlвиртуальнаясистемадинамическойзвуковойобратнойсвязи а 21-дюймовые колеса являются дополнительными.

·Оснащены технологией распознавания лиц и интеллектуальным оборудованием.

·Режим катапультирования Launch Control + виртуальная система динамической звуковой обратной связи

Бренд WEY также представляет подключаемую гибридную модель WEY 7 GT PHEV. Внешний вид нового автомобиля соответствует его топливной версии VV7 GT: интерфейс зарядки расположен на левом переднем крыле автомобиля, а на левой передней двери и левой стороне задней части добавлен логотип «PHEV».

Внешний вид модели VV7 GT PHEV соответствует топливной версии VV7 GT. После детальной доработки общий вид стал более спортивным. Передняя панель выполнена в семейном стиле и оснащена кристаллом. -ромбовидная решетка посередине.В фарах использованы лазерные источники света, которые хорошо узнаваемы при движении в пробке.Форма кузова фастбэк позволяет боковине купе SU сочетать жесткий темперамент SU с маневренностью купе.

Новый автомобиль будет оснащаться 20-дюймовыми двухцветными дисками в стандартной комплектации и 21-дюймовыми дисками в качестве опции. Задняя часть автомобиля имеет полную форму, а форма группы задних фонарей также острая и угловатая. Она оснащена обычными четырьмя выхлопными патрубками с обеих сторон моделей WEY и черной задней кромкой, подчеркивающей спортивный стиль. Логотип «PHEV» добавлен на левой стороне задней части автомобиля, чтобы подчеркнуть новый стиль. Размер кузова составляет 4760/1931/1655 мм, а колесная база – 2950 мм.

Интерьеры WEY VV7 GT PHEV и VV7 GT в основном одинаковы. Основные места в автомобиле, к которым прикасаются, обернуты мягкими материалами, а вся приборная панель по-прежнему неподвижна. Закругленная конструкция наклоняется в сторону основного динамика. Полностью ЖК-приборная панель, подвесной центральный экран управления, электронный рычаг переключения передач и трехспицевое рулевое колесо с плоским дном, интеллектуальное распознавание лиц AI, панорамная система помощи при парковке с высоты птичьего полета на 360° (с функцией контроля бокового движения MOD), полноскоростной ACC автоматический диапазон. Многие отличные конфигурации, такие как адаптивный круиз, также сохраняются. По сравнению с предыдущими моделями VV7, имеется несколько более технологически интеллектуальных конфигураций, таких как функции распознавания лиц, а некоторые являются эксклюзивными для моделей GT, например, режим катапультирования Launch Control, виртуальная динамическая система звуковой обратной связи, ритмичное окружающее освещение всего автомобиля и автоматический режим. для лазерных фар, задних роскошных авиационных сидений и т. д.

Что касается мощности, VV7 GT PHEV будет использовать новую комбинацию двигателя 2.0T и электродвигателя. Максимальная мощность превысит 165 кВт, а крутящий момент достигнет 385 Н. ·м. Кроме того, аккумуляторная батарея емкостью 17,7 кВтч имеет запас хода до 70 км в чисто электрическом режиме и имеет несколько режимов движения.

Источник: Первая электрическая сеть

Автор: Ни Яньцин